右旋等強螺紋錨桿由右旋精軋螺紋鋼制成，螺紋連續(xù)，全長可上螺母。與錨盤螺母配合使用與巷道支護。等強錨桿是一種新型巷道支護材料，其桿體由左旋無縱肋、螺紋有一定調(diào)試且等距單向左旋排布的螺紋鋼制成，尾部加工成右旋上螺母的螺紋。該錨桿具有強度高，錨固力強，材料消耗少，井下操作方便，可提高頂板支護強度，從而降低支護成本，保證煤礦生產(chǎn)安全，是煤礦井下巷道支護新型更新?lián)Q代產(chǎn)品。

等強螺紋鋼錨桿性能達到國際先進水平，具有結(jié)構(gòu)合理、錨桿全螺紋全長等強度，比同規(guī)格錨桿的承載能力提是40；擴大了錨桿使用范圍，可實現(xiàn)端錨、加長錨和全錨；操作簡便，價格低等優(yōu)點，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。

等強螺紋鋼錨桿，應用于礦井巷道及地下工程圍巖支護，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩(wěn)定。其結(jié)構(gòu)特征：桿體全長均有軋制的連續(xù)螺紋，全長等強度；緊固端設(shè)有預應力墊片和球頭形螺母。它圓鋼加工的錨桿

等強螺紋鋼錨桿的優(yōu)點是：錨固端和緊固端不需機加工；全長等強度，材料利用率高；錨固力大；設(shè)有預應力墊片，易于控制安裝質(zhì)量；安裝速度快等。是一種節(jié)料、省工、等強度的新型錨桿，有廣闊的推廣應用前景。

組成錨桿必須具備幾個因素：

① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體

② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力

③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力

錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。